1. Vì sao nên bảo dưỡng xe hơi thời điểm trước Tết
Thời điểm chuẩn bị bước sang năm mới là khoảng thời gian các gia chủ sử dụng phương tiện đi lại nhiều nhất như: đi du lịch, về quê, đi chúc tết,… Tâm lý của người dân Việt Nam thường sẽ đi sắm sửa đồ mới và tân trang lại đồ cũ trong nhà. Bảo dưỡng xe cũng là việc nên làm với mong muốn chiếc xe cả năm sẽ vận hành ổn định và an toàn.
Tuy nhiên trên thực tế, không phải các chủ xe đều có thể dễ dàng mang đi bảo dưỡng vì có thể họ không nắm được thời điểm thích hợp và gặp tình trạng quá đông đúc tại các gara.
Theo chia sẻ của các chủ gara ô tô, mọi người thường đổ xô đi sửa chữa xe vào những ngày sát Tết, khiến cho các gara luôn trong tình trạng quá tải và không thể phục vụ hết khách hàng. Vì thế, họ đã khuyến cáo thời điểm tốt nhất người dân nên đi bảo dưỡng xe hơi là trước 3-4 tuần, tránh những ngày cận Tết để hạn chế số lượng khách hàng quá đông.
Nên đi bảo dưỡng xe hơi trước 3-4 tuần, tránh những ngày sát Tết
Việc kiểm tra và tân trang lại cho chiếc xe của bạn vào những ngày cuối năm là thật sự cần thiết. Bởi sau một năm vận hành, xe đã có những thay đổi và có thể gặp một số trục trặc mà bạn không biết đến. Vậy nên cần phải mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra và khắc phục nhằm mang đến những thuận lợi mới trong năm tiếp theo.
Bên cạnh đó, cách bảo dưỡng xe ô tô đúng chuẩn sẽ giúp bảo vệ xe tốt hơn và giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng của xe, tiết kiệm chi phí sửa chữa cho chủ xe.
2. Quy trình bảo dưỡng xe hơi chuẩn chỉnh
2.1. Thay nhớt và kiểm tra lọc nhớt
Dầu nhớt đóng vai trò là chất bôi trơn giúp động cơ xe vận hành ổn định, mượt mà. Độ nhớt của dầu sẽ giúp các piston di chuyển lên xuống nhẹ nhàng, hạn chế mài mòn các chi tiết bên trong động cơ và làm tăng tuổi thọ cho máy.
Do đó các chủ xe cần chú ý bảo dưỡng xe hơi đúng quy định. Không riêng mỗi dịp Tết, bạn cần phải thay lọc dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Thông thường, định kỳ cứ 5.000 km hoặc 10.000 km, bạn sẽ cần thay dầu mới cho xe hoặc tuỳ thuộc theo phẩm cấp của từng loại dầu nhất định.
Lọc nhớt hay còn gọi là cốc lọc dầu có chức năng lọc cặn bẩn và tạp chất trong dầu nhớt để việc bôi trơn trở nên hiệu quả hơn. Thông thường sau 10.000 km di chuyển chủ xe sẽ cần thay lọc dầu hoặc có 1 cách dễ nhớ hơn là sau hai lần thay nhớt thì đến thay lọc nhớt.
Dầu nhớt có vai trò là chất bôi trơn giúp động cơ xe vận hành trơn tru
Và theo kinh nghiệm bảo dưỡng xe hơi , các gara sẽ nghỉ dài ngày vào dịp Tết nên nếu bạn có kế hoạch di chuyển bằng ô tô nhiều trong dịp này sẽ cần thay dầu trước hạn một chút, tránh để đi quá số km rồi mới thay, sẽ không tốt cho động cơ xe.
2.2. Kiểm tra và vệ sinh lọc gió động cơ
Phụ kiện lọc gió có chức năng lọc sạch không khí trước khi chúng xâm nhập vào buồng đốt và hòa vào nhiên liệu. Trong quy trình bảo dưỡng xe ô tô, nếu bộ lọc không được vệ sinh sạch sẽ hoặc bị hư hỏng và không được thay thế kịp thời sẽ làm linh kiện bị oxy hoá và giảm hiệu suất động cơ.
Các nhà sản xuất xe khuyến cáo rằng mỗi loại lọc gió khác nhau sẽ có quy định riêng về việc vệ sinh và thay thế. Tuy nhiên để tiện lợi cho chủ xe và tránh phải mất thời gian đến gara nhiều lần, khi thay dầu nên tiến hành vệ sinh và kiểm tra lọc gió động cơ luôn. Và cứ sau khoảng 2-3 lần vệ sinh sẽ cần thay bộ phận lọc gió mới.
Phụ kiện lọc gió có chức năng lọc sạch không khí
2.3. Kiểm tra hệ thống nước làm mát
Khi bảo dưỡng xe hơi, các chủ xe cũng cần kiểm tra mực nước làm mát trong khoang động cơ. Theo nguyên tắc cơ bản, nên sục két nước và bổ sung nước làm mát ít nhất 2 năm một lần để đảm bảo nước luôn sạch và mang lại hiệu quả cao.
Quá trình sục két nước khá đơn giản, chỉ cần dùng loại dung dịch làm sạch chuyên dụng để lọc sạch các cặn bẩn. Trong trường hợp bạn thấy có vũng nước nhỏ bên dưới khi đỗ xe rất có khả năng là xe bị rò rỉ nước làm mát và bạn cần đưa đến trung tâm bảo dưỡng để sửa chữa.
2.4. Kiểm tra thắng xe và lốp xe
Phanh và lốp là những bộ phận quan trọng, quyết định sự an toàn cho xe và người lái. Phanh có nhiệm vụ giúp tài xế giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết. Lốp là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Độ ma sát của lốp cũng ảnh hưởng đến sự an toàn khi điều khiển xe.
Những chiếc xe có phanh bị lỏng, bề mặt lốp bị mài mòn nhiều, áp suất lốp không đạt chuẩn (quá non hoặc quá căng) rất dễ dẫn đến tai nạn giao thông đáng tiếc.
Độ ma sát của lốp cũng ảnh hưởng đến sự an toàn khi điều khiển xe
Vì vậy, cần phải đặc biệt quan tâm đến hai bộ phận này và bảo dưỡng đúng quy định bằng cách cho xe đi kiểm tra định kỳ và để các chuyên viên vệ sinh và thay thế đúng lúc, đúng cách.
3. Các mốc thời gian bảo dưỡng xe ô tô bạn cần nhớ
Việc bảo dưỡng xe hơi định kỳ sẽ dựa theo số km di chuyển hoặc thời gian sử dụng xe.
* Hạn mức bảo dưỡng ô tô định kỳ theo tháng:
– Cứ sau khoảng 6 – 12 tháng: Các chủ xe nên thay cần gạt nước cho ô tô.
– Trên 12 tháng: Cần thay dầu nhớt mới cho ô tô mặc, cho dù vẫn chưa chạy đủ 12.000km.
– Từ 12 – 24 tháng: Các tài xế cần thay dầu ly hợp và dầu hộp phanh cho ô tô.
* Hạn mức bảo dưỡng ô tô định kỳ theo số km đi được:
– Từ 8.000 – 12.000km: Nên thay dầu máy mới
– Từ 8.000 – 16.000km: Cần kiểm tra và đảo lốp.
– Từ 19.000km: Cần kiểm tra và thay lọc gió mới.
– Từ 48.000km: Thay nước làm mát mới cho xe, hoặc sục lại két nước.
– Từ 60.000km: Cần thay má phanh để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
– Từ 48.000 – 97.000km: Chủ xe cần thay dầu trợ lực lái mới.
Những kinh nghiệm được Hb auto chia sẻ đúc kết nhiều năm kinh nghiệm trong ngành xe hơi được chia sẻ để quý khách hàng có thể chăm sóc cho tài sản cuả chính mình , bài viết năm 01/01/2023 chúc quý khách hàng có 1 năm mới An Khang và Thịnh Vượng .
